Стачка на железопътните и летищните работници парализира Франция

Стачката на железопътните работници и работниците на „Еър Франс“ парализира във Франция във вторник, като към стачкуващите се присъединиха и парижките работници от чистотата, работници от електроцентралите и студентите. Според държавната железопътна компания SNCF повече от една трета от 150 000 служители са участвали в стачката. Сред влаковите екипажи, които са необходими за влаковия трафик, участието е значително по-високо, почти 50%. Седемдесет и седем процента от влаковите шофьори и 69% от инспекторите са стачкували. В резултат на това бяха отменени седем от осемте влака за дълги разстояния, четири от петте регионални влака и два от всеки три местни влака.

SNCF очаква анулирането на влакове да продължи да се увеличава в идните дни. Железопътните работници възнамеряват да продължат своята трудова борба поне три месеца. Тактиката, която те избраха е да се редуват два дни стачка и три дни работа. Най-големият авиопревозвач в страната Air France бе принуден да анулира около една трета от полетите на дълги и средни разстояния заради стачката, а половината от вътрешните полети също бяха анулирани. Още стачки са планирани за 10 и 11 април.

Докато стачката в Air France е насочена към по-високи заплати, железопътните работници са пряко ангажирани в борба с властта в лицето на правителството на президента Макрон. Макрон се стреми да приватизира железопътната линия, да закрие железопътни линии, да закрие работни места и да премахне текстове в закона, които предпазват железопътните работници от уволнение и им гарантира пенсия. „Това ще направи работата ни много по-несигурна и ще загубим защитата си; ще бъдем оставени на милостта на шефовете. Това е неприемливо! “ – коментира Йозеф, стачкуващ железопътен работник в Париж.

Железопътните работници осъзнават, че не става дума само за собствените им интереси, а за защитата на социалните постижения и обществените услуги за цялата работническа класа. Гийом, друг железничар, заяви в интервю за WSWS: „Аз участвам в демонстрацията, защото правителството атакува всички сектори на обществото. То атакува работниците, атакува студентите от гимназията и университетите, атакува болниците, както и тези в целия публичен и частен сектор. В момента има фронтална атака срещу железничарите, на която те реагират, и тяхната борба доведе до огромна мобилизация от работници, които застават зад тях в солидарност. Нещо трябва да се случи и то трябва да се случи сега. Ние трябва да реагираме,  трябва да мислим за друго общество, да гледаме на проблемите от международна гледна точка. Не само във Франция имаме проблеми, но и в цяла Европа и в страните по целия свят. Като покажем, че можем да се борим срещу нашето правителство, можем да вдъхновим работниците в други страни да се борят срещу собствените си правителства. Само всички заедно, в борба срещу капитализма, можем да бъдем успешни „.

Правителството третира стачката като борба за власт. „Правителството и парламентът са решени да извършат необходимите реформи“, заяви Жан-Баптист Джебари, който отговаря за реформата на железниците в правителствената комисия. „Очакваме тежък трудов конфликт.“

Консервативният вестник Le Figaro коментира, че Макрон и правителството рискуват много. Ако отстъпят, биха могли да кажат също сбогом и на плановете си да реформират други сектори. Във вторник в много френски градове се проведоха демонстрации на стачкуващи работници. Към работниците се присъединиха и голям брой студенти, които се борят срещу атаките от страна на правителството срещу общественото образование, организирани от министъра на образованието Фредерик Видал. Част от тях е въвеждането на процедура за селективно допускане в университетите, която отрязва достъпа до образование на много млади хора в страната.

Стачки и окупации в момента се провеждат в десетки френски университети с цел да бъде спрян „Законът Видал“. Конфликтът ескалира, когато в нощта на 23 март в град Монпелие, маскирани нападатели нахлуха в окупираната от студенти зала, като пребиха с метални прътове студентите и разбиха блокадата. Една седмица по-късно се оказа, че деканът и професорът по право от университета са главните заподозрени, за организирането на атаката.

Йозеф, стачкуващия железничар, който даде интервю за WSWS, смята, че правителството трябва да бъде свалено: „Целта на това движение е да се отървем от правителството. Трябва да се държим и да останем на улицата толкова дълго, колкото можем, за да свалим правителството. То представлява ужасна заплаха за всички обществени услуги – както за потребителите, така и за работниците. „

Това ще бъде възможно само чрез по-широка мобилизация на работниците. „Можем да спечелим тази борба. Това зависи само от нашата сила да се мобилизираме. Колкото повече работници успеем да се мобилизирами, толкова по-голям е шансът да спрем това правителство. “ – продължи Йозеф.

„Възможно е: ние вече видяхме през 1995 г., когато мобилизацията беше много голяма, че е възможно работниците да поставят правителството на колене. Макрон не е Бог на земята. Той управлява страната, но хората са суверенни. Ако се мобилизираме и останем силни, можем да променим нещата. Трябва всички да излезем заедно – студенти, пощенски работници, водачи на линейки, работници от „Карфур“. Всички в момента понасяме удари: днес са железничарите, утре ще бъде друг сектор, който ще бъде ударен „.

Отговори

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*
*